Cities

Select one or more of the cities above, then click Apply.

Xe buýt công cộng cho học sinh: Facebook đã giúp cải thiện chất lượng dịch vụ như thế nào?

Ho Chi Minh City, 14 Tháng Bảy 2015 — Không phải món quà nào cũng tốt, nếu chúng không được trao với cả tấm lòng. Tương tự như thế, không phải chính sách trợ cấp nào cho đối tượng có nhu cầu cũng đều tốt, nếu chất lượng dịch vụ bị bỏ qua. Câu chuyện sau đây về xe buýt tại TP. HCM mô tả cách mà Facebook, mạng xã hội phổ biến nhất hiện nay, đã giúp cải thiện chất lượng của xe buýt công cộng và làm cho việc trợ giá xe buýt thật sự là một lợi ích có ý nghĩa cho các bạn sinh viên. Xem thêm.

"BCA — Tác nhân thay đổi": Nơi lan toả động lực để thay đổi cộng đồng

Ho Chi Minh City, 1 Tháng Sáu 2015 — Trong vài năm trở lại đây, người dân TP.HCM chứng kiến nhiều hoạt động "lạ" của nhiều nhóm các bạn trẻ: giơ bảng khuyến khích tắt máy xe tại các giao lộ, thu nhặt vé xe buýt dùng rồi cho các tác phẩm nghệ thuật bảo vệ môi trường, từ chối làm theo yêu cầu hối lộ của cảnh sát giao thông. Rất nhiều trong số những thử nghiệm thay đổi cộng đồng ấy được khởi nguồn từ một chương trình dành cho thanh niên mang tên "BCA — Tác nhân thay đổi". Xem thêm.

Từ câu chuyện công nhân Pou Yuen đình công phản đối Luật Bảo hiểm mới: Nhìn về vai trò cầu nối của Công đoàn

Ho Chi Minh City, 12 Tháng Năm 2015 — Ngày 02/04/2015 đánh dấu sự kết thúc của cuộc đình công kéo dài 1 tuần liền của hơn 90.000 lao động tại nhà máy sản xuất Pou Yuen, một sự kiện hiếm thấy tại Việt Nam. Cuộc đình công xảy ra khi công nhân bắt đầu phản ứng với Luật Bảo hiểm Xã hội (BHXH) 2014 không cho phép người tham gia được hưởng BHXH 1 lần, và đình công kết thúc với thỏa hiệp từ cả hai phía. Xem thêm.

Sửa chữa điện miễn phí cho hộ nghèo: Cải thiện cũng là một phần của Sáng tạo

Ho Chi Minh City, 2 Tháng Tư 2015 — Kể từ năm 2009, mỗi cuối năm Đoàn thanh niên thuộc EVNHCMC lại tìm đến một khu dân cư nghèo để bảo trì miễn phí mạng điện cho từng hộ dân. Dự án thầm lặng, đơn giản nhưng hiệu quả của họ đã giúp đỡ được 4.500 hộ nghèo trong TP. Hồ Chí Minh, thu hút sự tham gia của 6.000 đoàn viên. Và hiện dự án đã phát triển hơn thế nữa. Xem thêm.

Áp dụng GIS trong quy hoạch trạm cứu hỏa đô thị: Giành lấy từng phút quý giá

Ho Chi Minh City, 11 Tháng Ba 2015 — Với dân cư đông đúc cùng nhiều kho hàng và khu ổ chuột chật chội, TP. HCM luôn đối mặt với hiểm hoạ cháy, đe doạ cuộc sống và tài sản của người dân. Nhận thấy mối đe doạ này, một nhóm nghiên cứu quyết định hỗ trợ các chiến sĩ PCCC rút ngắn thời gian tác nghiệp bằng cách áp dụng công nghệ hệ thống thông tin địa lý (GIS). Xem thêm.

"Làm đẹp để sống – Sống để làm đẹp": Một dự án CSR thiết thực

Ho Chi Minh City, 13 Tháng Hai 2015 — "Làm đẹp để sống – Sống để làm đẹp", một dự án CSR của L'Oréal, là một trong số ít những sáng kiến có khả năng kết nối chuyên môn của doanh nghiệp và nhu cầu thiết yếu của cộng đồng, đồng thời lại gắn liền với triết lý kinh doanh của doanh nghiệp – rằng "mỗi người phụ nữ đều xứng đáng được đẹp theo cách riêng của mình." Xem thêm.

Chai Mặt Trời: Thắp sáng nhà người nghèo thành thị

Ho Chi Minh City, 26 Tháng Giêng 2015 — Năm 2012, Chai Mặt Trời, một dự án sử dụng nguyên lý vật lý đơn giản để chế tạo bóng đèn từ ánh sáng tự nhiên, đã được khởi xướng để cải thiện hệ thống chiếu sáng cho các hộ nghèo trong 7 quận của TP. Hồ Chí Minh. Hai năm sau đó, dự án đã đạt được nhiều thành công nhưng đồng thời cũng đặt ra nhiều câu hỏi dài hơi hơn cho vấn đề giảm nghèo và quy hoạch đô thị. Xem thêm.

Multiple financial solutions for multidimensional poverty

Ho Chi Minh City, 12 December 2014 — In 2013, Vietnam considered changing its metrics and policies for poverty reduction from a one-dimensional approach to a multidimensional approach, and Ho Chi Minh City was chosen to experiment with this new approach. Besides drawing a clearer picture of urban poverty for HCMC, the multidimensional poverty index has become a guidebook for the city's multiple financial organizations. See more.

Twenty years to define resettlement

Ho Chi Minh City, 12 November 2014 — Resettlement, or the movement of informal groups into government-built or supported housing projects, has always been high on Ho Chi Minh City's agenda over the past 20 years. However, housing-focused resettlement projects have proven to be an incomplete solution, failing to consider other essential needs. Recently, the city has started to consider the idea of "integrated resettlement." See more.

Smart moto-taxi in Ho Chi Minh City: a creative initiative or a bigger jam?

Ho Chi Minh City, 3 October 2014 — Smart moto-taxis started to appear in Ho Chi Minh City in 2012. They attract low- and middle-income customers for three main reasons: reliability, flexibility, and professionalism. They also create jobs for a number of less advantaged groups. However, the immediate benefits of this transportation innovation may hide a longer-term consequence. See more.